Die maritime Schiedsgerichtsbarkeit steht seit jeher für die Verbindung von Tradition und Pragmatismus. In einer Welt, in der internationale Lieferketten zunehmend komplexer und Konflikte grenzüberschreitender werden, gewinnen drei Prinzipien an …
Lieferung ausgefallen oder bestritten
Internationale Lieferungen werden nicht erbracht, verzögert oder bestritten. Unternehmen müssen kurzfristig ihre vertragliche und strategische Position bewerten.
Versicherung verweigert Deckung nach Großschaden
Nach Transport- oder Lieferkettenstörungen verweigern Versicherer die Deckung oder stellen Verantwortlichkeiten infrage.
Internationale Verträge eskalieren
Konflikte über Liefer-, Handels-, Joint-Venture- oder Logistikverträge entwickeln sich zu grenzüberschreitenden Streitigkeiten.
Ware mangelhaft oder beschädigt
Technische Anlagen, Rohstoffe oder Spezialtransporte weisen erhebliche Schäden oder Mängel auf – häufig mit internationalem Bezug.
Geschäftspartner beendet Zusammenarbeit kurzfristig
Liefer-, Logistik- oder Infrastrukturverträge werden kurzfristig beendet oder faktisch nicht mehr erfüllt.
Schiedsklage erhalten
Unternehmen werden mit einem Schiedsverfahren konfrontiert und müssen Zuständigkeit, Strategie und Risiken kurzfristig bewerten.
Beispielhafte Konfliktsituationen
Aus Gründen der anwaltlichen Verschwiegenheit anonymisiert. Details nur mit ausdrücklicher Mandantenfreigabe.